Bet365 - Online Sports Betting冬季我们该如何安全行车ppt

2025-06-18 05:46:52

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　　1、制作人：制作人：XWN XWN 前前 言言冬季霜多、雾多、雨雪多、环境复杂，对冬季霜多、雾多、雨雪多、环境复杂，对行车安全有较大的影响。驾驶人员应提高对冬行车安全有较大的影响。驾驶人员应提高对冬季安全行车的认识，加强冬季车辆驾驶技能知季安全行车的认识，加强冬季车辆驾驶技能知识的学习，工作中要时刻做到防冻、防滑、防识的学习，工作中要时刻做到防冻、防滑、防事故。只有熟练掌握冬季安全行车特点，才能事故。只有熟练掌握冬季安全行车特点，才能确保安全平安出行。确保安全平安出行。一：车辆入冬时的常规检查一：车辆入冬时的常规检查二：入冬时车辆启动时的检查二：入冬时车辆启动时的检查三：车辆起步后的检查三：车辆起

　　2、步后的检查冬季安全行车准备篇冬季安全行车准备篇 一：入冬前的常规检查一：入冬前的常规检查1.电解液：电解液：测一下比重，正常应该在测一下比重，正常应该在1.27到到1.28之间。之间。2.防冻液：防冻液：注意测冰点，两年更换一次。注意测冰点，两年更换一次。3.玻璃水：玻璃水：为防止结冰，需改用冬季专用的防冻玻璃水。为防止结冰，需改用冬季专用的防冻玻璃水。4.制动液：制动液：有效期一般为两年，注意及时更换。有效期一般为两年，注意及时更换。5.全车检查：全车检查：包括电池、喇叭、散热器、螺丝紧固、电机等。包括电池、喇叭、散热器、螺丝紧固、电机等。6.临近保养期，需注意更换润滑油。临近保养期，需注意

　　3、更换润滑油。二：车辆启动时的检查二：车辆启动时的检查 1.电喷车在第一次着车前，应反复打电喷车在第一次着车前，应反复打开点火开关两开点火开关两次至三次，每次间隔次至三次，每次间隔15秒秒以上，之后再次启动。以上，之后再次启动。2.早上首次着车后，应原地怠速热车早上首次着车后，应原地怠速热车2到到3分钟。减少对车辆的磨损。分钟。减少对车辆的磨损。3.其次要注意发动后的车辆检查，主其次要注意发动后的车辆检查，主要是观察仪表盘各警告灯是否正常。要是观察仪表盘各警告灯是否正常。三：车辆起步后的检查三：车辆起步后的检查1.车辆起步后先低挡运行适当增加距车辆起步后先低挡运行适当增加距离，目的是让变速器各挡

　　4、离，目的是让变速器各挡齿轮齿轮得到充分得到充分润滑。润滑油升温后再正常行驶。润滑。润滑油升温后再正常行驶。2.注意冬季路面的情况变化，采取对注意冬季路面的情况变化，采取对应措施。雾天，注意车距，要开雾灯，注应措施。雾天，注意车距，要开雾灯，注意路面结霜；雪天，注意跟车距离，不要意路面结霜；雪天，注意跟车距离，不要太紧，避免急刹车，急转弯。太紧，避免急刹车，急转弯。冬季安全行车保养篇冬季安全行车保养篇10.打 蜡9.空 调8.玻璃清洗液7.暖 风6.轮 胎5.四轮定位4.制 动3.电 瓶2.防冻液1.机 油冬季车辆保养 1、机、机油油冬季对汽车的润滑要求较高，如果冬季对汽车的润滑要求较高，如果使

　　5、用的还是夏季机油那么必须要进行使用的还是夏季机油那么必须要进行换，对使用时间较长，颜色发黑，附换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应及时换掉，以保着力变差的机油都应及时换掉，以保证发动机启动的顺畅。证发动机启动的顺畅。2、防冻液、防冻液防冻液的量一定要合适，不同地防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予及型号，使用二年以上的防冻液应予以更换，混合防冻液一年必须更换。以更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混注意不同品牌不同型号的产品不要混用。用。3、电、电瓶瓶电瓶内电解液不能亏

　　6、缺，保持将极电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没板淹没10毫米为好，并检查电解液比毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。极易在严寒中裂损。4、制、制动动注意制动液是否够量，品质是否注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、保持好制动意制动有无变弱、跑偏、保持好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。管路部分。5、四轮定位、四轮定位冬季路面易出现冰雪，同

　　7、时橡胶、冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶时路感减弱，控系统也相应变沉，行驶时路感减弱，因此，四轮定位不正确极易影响安全。因此，四轮定位不正确极易影响安全。6、轮、轮胎胎冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系统会降低，也较其它季节易于漏擦系统会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。花纹的轮胎

　　8、也是不可忽视的。7、暖、暖风风检查暖风管线及风扇，特别是要检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。和不安全因素。8、玻璃清洗液、玻璃清洗液玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节，但却也不能忽视，一些人在其其它季节，但却也不能忽视，一些人在其它用量多的季节里会用清水和清涤水代替，它用量多的季节里会用清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰。所以冬季但冬季里那些代用品常

　　9、会结冰。所以冬季里不可使用替代品，一定要放光换剩余的里不可使用替代品，一定要放光换剩余的清洗液，换上不怕冻的玻璃清洗液，也可清洗液，换上不怕冻的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。9、空、空调调冬季空调一般是不使用的，但入冬季空调一般是不使用的，但入冬后一定要检查一下空调系统是否清冬后一定要检查一下空调系统是否清洁，有没有堵塞积水现象，同时每周洁，有没有堵塞积水现象，同时每周必须开启必须开启5分钟左右，让机件得以润分钟左右，让机件得以润滑，防止软管硬化。滑，防止软管硬化。10、打、打蜡蜡入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数入冬后天寒地冻、刷洗车辆的

　　11、猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。了。2、起、起步步冬季起步一定要十分柔和缓慢，这冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬状态也让轮胎在没热起来还处于较硬状态时有一个渐热的过程，对发动机、轮时有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。胎及安全都有好处。3、换、换档档冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨冬季驾车

　　12、换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样，一定要注意挡位的选合期的车一样，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。为重要。4、行、行驶驶冬季行车，特别在刚上路时，一冬季行车，特别在刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。的原则。5、选、选线线在有冰雪的路面上行车选线直接在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺

　　13、畅。尽可能保关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙持直线行走，不要频繁换道，有车辙行驶过的地方最好沿车辙走，没有车行驶过的地方最好沿车辙走，没有车辙处要注意周围参照物，辩明道路的辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防翻车。走向，提防翻车。6、会、会车车在一般情况下冬季上路会车如同在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但在有冰雪时，会车其它季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不是很宽应及早减速，特别是在道路不是很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段进行。一点的路段进行。7、超、超车车冬季枝黄叶落，视野略好于

　　14、其它季节，但由冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯提车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯提示，待前车做出让道动作时再超车。在有冰雪的示，待前车做出让道动作时再超车。在有冰雪的天气里超车很危险，实在必须超车时，要选择宽天气里超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有足够的安全距离的路段进行，而且直的，对面有足够的安全距离的路段进行，而且超过前车后千万不要马上向回变线，而要尽量给超过前车后千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车量留出安全距离。被超车量留出安全距离。

　　15、8、转、转弯弯冬季驾车转弯时要特别注意避开冬季驾车转弯时要特别注意避开弯道内的积雪，在无法避开结冰、冰弯道内的积雪，在无法避开结冰、冰雪路面时，一定要提早减挡减速、缓雪路面时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。更不可在弯中制动或挂空挡。9、制、制动动冬季行车制动突出一个冬季行车制动突出一个“早早”和一个和一个“柔柔”字字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些果也与其它季节不尽

　　16、相同，往往略有些“硬硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路面上则尽量不踩制动，而合起来更好。在冰雪路面上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。10、停、停车车冬季停车要注意选择地点，尽量避开冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免天冷积水成冰冻住车轮。坑洼潮湿处，以免天冷积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。避开有枯草落坡地停车，以免起步困难。避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要注意，叶处，装有三元催化装置的车更要注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。1.1.三角木、绳

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